漫步原始的純淨：屏東阿塱壹保留區

一、關於「阿塱壹」

閱讀本文的人，或許不太知道「阿塱壹」究竟在哪兒？為什麼對台灣而言如此重要？且先讓我在引領大家進入阿塱壹的雄山闊海之前，做個簡單的介紹：

首先根據「維基百科」的說明，阿塱壹的地理位置：

阿朗壹古道，又稱阿塱壹古道，台灣現存的古道之一。位於省道台26線尾端，台東縣達仁鄉南田村至屏東縣牡丹鄉旭海村之間，南北向，東臨太平洋，鄰近區域保存了台灣少數僅存的海岸原始森林。為清代琅嶠卑南道（今屏東縣恆春至臺東縣卑南）的其中一段。

用圖片來說明會更清楚：

圖片取材自「2012年交通部春節輸運觀光路網圖」

圖片取材自http://liwntree.pixnet.net/blog/post/23280905

所以對於像我這種「不會開車」的「天龍國國民」來說，要前往阿塱壹明顯是件「大工程」。我得先搭高鐵一路南下到左營（1.5個小時），再搭「墾丁快線」從左營到恆春（約2個小時），然後在恆春租借機車，走26號縣道經車城轉199縣道再轉199甲線到旭海（約2.5個小時），合計起來，6-7個小時免不掉，再加上沿路停車賞玩風景，早上9點的高鐵，到達民宿已經是傍晚6點，說不辛苦疲累，騙人的。

二、阿塱壹古道的重要性

從上圖一就可以看得出來，從屏東墾丁往台東方向的台26線，到了旭海附近中斷，本來屏東縣政府有意開發，讓環島公路網得以完成，但在環保團體強烈要求「保留台灣最後一塊未被人類破壞的淨土」下，「旭海南田段」終於被設置為「旭海觀音鼻自然保留區」，卻也因此導致居住在此區的民眾無法直接接通台9線前往台東或屏東市區，導致生活上極度不便，更進一步使當地人口嚴重外流，發展遲緩。（有關此項爭議，除了可看環保團體提供的各項論證外，我還在網路上找到支持完成台26線銜接的論述，也可參看。網址是：http://blog.udn.com/guard4alangyi/6116198 ）

三、阿塱壹縱走

平均來說，走完阿塱壹古道，大約需要4-6小時不等的時間（這是指單趟，而非來回），因此最好在旭海或南田兩端的民宿先住一個晚上，第二天一早出發，不然光是到旭海就接近中午，要再行走恐怕過晚，並不適合。

另外為了安全與生態保護考量，「屏東縣政府於2012年5月公布《屏東縣旭海觀音鼻自然保留區管理辦法》。除每日限額三百人進入外，申請進入阿朗壹古道健行者，需強制聘僱解說員才能進入，二十人以下團體需聘僱一位，以此類推，每日、每次要價新台幣三千元。」（取材自維基百科）並不是旅客可以任意前往的地區，這點必須在事前就規劃好。我和老婆大人就是先透過左岸民宿的安排，加入原先就有的10餘人團隊，算運氣不錯，要是沒有他們，光我們兩人就申請一位解說員，非常不划算。

2月14日（西洋情人節走阿塱壹：算是給老婆大人特殊的情人節禮物嗎？）上午9點，我們一行人準時從民宿啟程，開始征服阿塱壹：

這次率領我們這個梯次的解說員是「小賴」，住在附近的滿州鄉，不是原住民，但跟原住民相處久了，變得跟原住民很像，充滿幽默，膚色也在南台灣陽光薰陶下，變得黝黑，而且他赤腳走阿塱壹，讓人佩服不已：

一開始，只是走鄉間小路，絲毫感受不到「困難」，一路有說有笑，輕鬆得很：

走沒多久，就到了海巡署的旭海安檢所，還設置了「阿塱壹挑戰成功」的木牌，我們還沒開始走呢！顯然這是為了從南田端走來的遊客而設，不過就算先預祝我們成功達陣吧！

過了安檢所之後，會經過一段完全不受海風吹拂的「安詳區域」，走起來也依然毫不費力：

逐漸，我們接近海邊，開始感受到海風的吹拂：

注意到了嗎？我的頭髮開始「變形」...

海邊有著數不盡的漂流木，不少人拿它來當臨時登山杖

旭海端的第一個挑戰：軟沙海岸。聽起來沒什麼了不起，但沙子非常鬆軟，一腳踏下猶如無物，稍微要往高處爬都頗為費力，光這這一段就走了十來分鐘，不難，小累。

之後走向一大片鵝卵石形成的海岸線，一顆顆圓滾滾的石頭，走在上面要非常小心，一個不留神就會扭傷腳踝，我就在這裡把我兩腳的腳踝都輕微扭到，到寫文章的此刻都還隱隱發痛...

這不知道是哪位前輩的巧思，用大小石頭做成腳印，天然成趣

海上浪花不小，最後到了一處轉彎，小賴提醒大家要趁前一波浪褪去，下一波浪尚未到來的短暫片刻，衝過這個彎道，不然保證渾身濕透...我和老婆大人都安全地過彎，倒是團中一位小姐時間沒算準，一整個濕透，非常有趣。

順利闖越彎道，然後在某個轉彎處.......來了！！！阿塱壹的天字第一號挑戰！超過60度的陡坡階梯！向上衝啊！！！

好不容易爬到半山腰，在某個林蔭叢生的地方略做五分鐘休息之後，繼續努力向上......

有看到「遠方」的小孩在揮手嗎？我真的走得太慢了！離最高處還遠著呢！

終於終於終於.......一路上爬，總算抵達制高點了！只是接下來才是我的最怕...陡下階梯！我一直覺得「上坡」只要努力再努力，一鼓作氣就可以成功，可是「下坡」...我雖然沒有懼高症，但總擔心自己萬一一腳踩空...離地面跟天國就太近了！

不過話說回來，從制高點往下看南田段的海岸線，真是絕美景觀啊！但我的頭髮，卻在強烈海風襲擊下，完全變形...一堆乾草...

我最怕陡下階梯了...

走下百餘陡落的階梯後，總算抵達此次阿塱壹的最後一段：南田段的鵝卵石海岸。此處的鵝卵石與旭海段相比，顆粒較大，也更不穩定，老婆大人在此扭傷腳踝，也因此真的是「步步驚心」了......

在鵝卵石海岸線盡頭處，有一間小店販售飲料跟「青草茶」，我一向喜歡喝青草茶，於是不理會小賴的警告「很苦」，花了50大洋買了一瓶，真的非常「養生」！所以在此鄭重警告大家：這裡賣的青草茶真的非！常！苦！所以除非天性「吃苦耐勞」非常不建議嘗試！

走到塔瓦溪河床，這次阿塱壹之行就算結束了。最後介紹一下塔瓦溪，是一條「伏流河」，也就是河流走於河床底下，因此表面上看起來乾旱，實際上水流都在底下。這是頗為特別的景觀，也值得前來觀賞。

孩子：學會勇敢

學期才剛剛開始，就面臨到孩子跟我都必須學習成長的小狀況（也許對孩子還說不是？）

學務處每學期有許多重要的例行業務，當中一項就是選舉班級的「優良學生」。在我的班上，我讓學生們自己提名，自己表決，最後選出了公認最具代表性的一個孩子。

選出這個孩子擔任本班的優良學生，我十分欣慰，因為在我的眼中，這孩子確實是一個認真負責、熱心助人、行為端莊、言語適切的學生，即便不是同學互選，我也仍舊會指定這孩子，不做第二人想。

只是這孩子向來行事非常低調，非常不喜歡「上台」，總覺得「上台」這件事「很恐怖」，也因為這樣的心態，對於「領獎」一事十分排斥，就算只是上台領取班級校歌合唱比賽的團體獎項，事前也一直對我抱怨不已：「為什麼是我上台領獎？」

所以這一回當這孩子被公推為「優良學生代表」時，哀嚎、跳腳、推卸，抗拒情況非常強烈。我不以為然，因此對這孩子的訴求選擇視若無睹。

本來想找個時間聯絡孩子的母親，請家長協助勸說孩子，卻不想今天下午先接到了孩子母親打來的電話：原來孩子見說不動我，想透過家長的力量，讓我轉變心意，挑選他人擔任。

當下我就傻眼了！孩子的動作畢竟快了一步，不過這也正中下懷，恰好給了我一個機會向家長陳述我的理由。我告訴這孩子的母親，您的孩子確實是班上品行最優良、最熱心助人的一位，擔任「優良學生」是不二人選。更何況孩子就讀「體育班」，接受如此嚴格的體育訓練，其目標不就是在將來能在羽球界打出一片天地，獲得優勝嗎？只要獲得優勝，就會受到表揚，就必須上台領獎，這是孩子將來必須經歷的過程。難道家長會希望孩子在歷經一切的艱苦磨練後，最終仍只是沒沒無名，一事不成嗎？所以這一次我讓這孩子上台領取屬於自己的個人獎項，其實是一種考驗。

原本孩子是希望母親能說服我改變心意，最後卻是我說服家長安撫孩子的情緒，這應該是孩子始料未及的結果吧！

只是我還想對這孩子說：「孩子，『恐懼』『害怕』其實都只是內心當中的『幻影』，一點都不『真實』，也根本不存在。儘管十三歲年紀還小，但必須學習成長，成長的滋味酸甜苦澀，各式皆有，而現在必須學習的，則是『勇敢」。學習勇敢，克服恐懼的幻影，也許不是太容易，但這也是一項成長的功課。」

暖暖冬日行：台東遊記（二）

在台東，有兩條主要的旅遊路線，一條是沿著台九線走的「鹿野縱谷線」，另一條則是沿著台十一線北上的「花東海岸線」。「鹿野縱谷線」已走得差不多，因此第二天的行程放在花東海岸線的部份。只是這距離，遠比我之前想像的，遙遠許多。

吃完民宿主人精心準備的早餐後，不到九點，我和愛妻便已跨上機車，整裝出發。

琵琶湖
花東海岸線值得「停車暫借問」的地方不少，尚未出台東市區，正準備奔上中華大橋，老婆大人突然在後方大喊「琵琶湖」！我直接的反應是「日本」？卻沒想到台東也有一座。


琵琶湖位於台東森林公園內，佔地甚廣，從中華大橋旁小路騎車進入小徑，沿途遇上許多假日騎乘單車休閒的民眾，顯然「環湖一周」正盛。

琵琶湖隱身於台東市郊，也打造了她毫無污染、純粹潔淨的面容，湛藍的湖水搭配著巍峨的樹林，放眼望去，一派澄靜，儘管遊人如織，卻似乎打擾不了湖面的安詳……琵琶湖滿溢著夢幻般的心情，讓我倆駐足良久，沈醉忘返。

小野柳
告別琵琶湖，續往北行不久，到達「小野柳國家風景區」。根據園區的介紹，這裡是東海岸線最南端的觀光據點，跟台北人較為熟悉的「野柳」景致有異曲同工之妙，故得此名。

 


沿著台11線騎車，海風吹拂著臉龐，煞是快意，然而過於強勁的風勢，卻也讓我必須強睜雙眼，用較慢的速度逆風北行，使得原本不甚遙遠的距離，感覺猶如千里。

水往上流
再經過約半小時的車程（指的當然是我「慢慢騎機車的速度」）到達所謂的「奇觀」：水往上流。還沒有到景點，就看到數輛大型遊覽車在停車場，看來這兒是到台東的必看景點。只是我在面積不大的公園裡繞了個老半天，也沒看到什麼河川的水「逆流而上」啊？公園裡有一大片區域被鐵皮圍籬隔開，無法進入，難道偉大的「奇觀」今天無緣目睹嗎？

正覺得可惜準備離開之際，不經意間跨越一條「清澈的水溝」，這是附近唯一有「水」的地方—原來這毫不起眼的「小水溝」就是「水往上流」呢！只是如果沒有特別觀察此地的地勢起伏，僅僅看著「水溝」裡的流水與樹葉漂流，確實不容易看出「水往上流」的勢態。我拍攝了兩段短片，只是不斷有遊客經過，「拍水」變成了「拍腳」，總覺得煞風景，可惜了。

「水往上流」所在地已是著名的「都蘭村」所在地，也代表著我們已離開台東市，進入台東縣的東河鄉。

新東糖廠
都蘭也曾經是有名的製糖產區，「新東糖廠」就位於台11線旁，儘管在民國80年以後，這座糖廠就不再進行製糖工作，轉型成為觀光糖廠。

整座糖廠保留下來的面積不大，觸目能見的，就是廣場周邊的四五間建築，加上一支巨大的老舊煙囪，相較於「水往上流」與「小野柳」的熙來攘往，新東糖廠卻顯得冷清許多，除了我和愛妻兩人，遊客不超過10人，和高雄的橋頭糖廠相比之下，確實簡陋，也欠缺規劃。

 行車至此，已是午後一時二刻，從台東出發已歷四個小時，缺水少食的我早是幾可難耐，偏偏此區域幾無人家，飲食難尋（我還得顧及愛妻只吃奶蛋素），好不容易糖廠內有小吃店，請主人簡單炒幾道小菜果腹，餐廳內燈光昏暗，估計應該沒有營業，只是我一整個餓到不行，老闆娘熱心助人，這才開火煮食，三道菜餚在我還來不及反應該先拍照存證以前，就被兩人狼吞虎嚥一嚼而盡，只留下飯飽菜足之後，拍攝園區小貓的幾張影像。

在園區入口處，有一間販賣紀念品的小屋，從店內巨幅的旗幟與海報，可以看出台東原住民朋友對於財團開發東台灣的反感，這也使得商品小屋多了些個性美，尤其反「美麗灣」的開發，深得我心，讓我在這間小屋似乎找到的志同道合的伙伴，也看到真正屬於人民的心聲。

我在這間小屋買了非常有名的「都蘭國小」書包，鑑於上次到台東，在火車站買了一個綠色小背包，這回換買紅色的，也就是現任總統夫人周美青曾經背過，上過新聞的同款，但直接在都蘭購買，更有「貨真價實」的感覺。

都蘭國中
在新東糖廠隔壁，就是都蘭國中，「學校前門有大海，後門有高山」，相比於大台北的城市學校（像本人的學校叫「西湖國中」，但只是代表位在「內湖的西邊」，周遭根本沒有「湖」，更往談什麼自然美景了），儘管都蘭國中學生數極少（根據網站上說明，每個年級僅有兩個班，學生總計125人），但擁有如此廣闊的校園與視野，更能培養孩子廣闊的胸懷與對環境的熱愛。

都蘭遺址
再往北約10分鐘左右，就看到路旁指標寫著「都蘭遺址」，屬於「卑南文化」的一部份，這可是我上課的最好教材，二話不說，隨即轉入小徑，尋幽訪勝去。

根據遺址旁地圖說明，都蘭遺址目前分為「石棺區」與「石壁區」兩處，從國中課本就可以得知，卑南文化人會以石頭為棺，這代表著先祖們在當時已有尊重遺體的概念，被視為「宗教信仰」的發端。至於「石壁」的功能還有待考古學家做進一步的研究，目前只推測「可能和祭祀有關」，我跟妻子說：「如果不是考古學家的睿眼，這些石壁在一般人看來，應該和普通石頭沒什麼兩樣吧！」

經過一整天在東海岸的奔波，炙人的陽光加上刺人的北風，讓我倆都感到非常疲憊。偏偏我所預定的民宿離都蘭遺址頗有段距離，愛妻不免有所怨言。原本擔心離開台東市區如此遙遠，如果明天早才啟程回返，能不能趕上11：00的班車，甚至考慮過退房立即回返台東市，但確實太過疲累，乾脆先好好睡一覺，補充體力再說。

睡了將近兩個小時，想想既來之何不安之，明日提早出發也就是了，精神既已恢復，就得考慮晚餐。民宿周邊沒有任何餐飲，勢必要前往市鎮，民宿前方一面路標說此地離東河市區約6公里，看來不算太遠，就去街上找食物吧！

舊東河橋
一路北騎，全然可以「空曠」形容，不到10分鐘，我就騎到「路的終點」--前方出現一座木製大橋，禁止任何車輛通行。下車一看，竟然是「隱藏版景點」：舊東河橋。這座橋樑建於1926年，是東河鄉與成功鎮的界橋，橫跨馬武窟溪，從橋上望去，馬武窟溪穿越新東河橋（也就是台11線）後奔流入太平洋，另一頭則是蜿蜒而上的中央山脈，巨石累累，也是難得景緻。橋的另一端則是另一處景點「泰源幽谷」的入口。我抬頭看看，天色已晚，陽光早已不知不覺落入山後，想一想山路崎嶇，雖然本人騎車技術不弱，還是「小心至上，安全第一」，就不冒這個風險上山了。

都已經騎到兩鄉鎮交界處了，那「東河市區」在那兒？該不會是剛剛經過「那幾戶民宅」吧！騎回去一看，對，就是「這幾戶民宅」被稱為「東河市區」。巷我這種「城市鄉巴佬」，用都市的眼光看台東，無怪乎格格不入。

東河包子
但這下可好，晚餐吃什麼？好吧！東河有什麼美食？東河包子！街上這家小店，就是東河包子的創始店，根據店內的簡介，這家「纏記」包子店原本是一家飯店，創始於日治時期，店主人的父親在派出所對面開業營生，父親過世後由母親「楊林不纏」女士改為包子店，做出名號流傳至今。我們去的時間較晚，因此所剩包子種類不多，僅肉包及豆沙包可供應。纏記包子確實美味，肉包肉厚汁多，豆沙包更是我所吃過「最沙」「最飽滿」的包子。儘管這頓晚餐與我倆平常的飯菜頗有差距，但包子如此可口，出門在外，也就不虛此行了。

民宿
我所訂的民宿名為「東岸民宿」，位在東河鄉的隆昌村，民宿老闆讓我倆住進僅有一間的小木屋，這也是我四處遊玩至今，第一次入住獨棟小木屋，別具風情。

之所以選擇這間民宿，是因為老婆大人希望能在東海岸欣賞日出，於是我挑選了這間離海極近，網路上評價不差的民宿。只是次日一早把老婆大人喊醒，希望能一睹日出美景，卻因為當天雲層太厚，無緣欣賞，可惜。

吃完民宿主人準備的早餐（東河鄉的早餐是什麼？當然還是「包子」）後，8:30就急忙出發返回台東市，原以為至少需要一個小時，不想在我的「急馳」之下，竟然只花了32分鐘就已回到「馬亨亨大道」，距離火車開車時間竟然還有將近兩個小時！或許下回在來台東時，還可以騎得更遠，這次體力耗盡，沒能一口氣到達三仙臺、石雨傘，甚至培養出「紅葉少棒隊」的延平鄉，再加上必須搭船才能到達的蘭嶼、綠島……台東，我還會再來，再來品嚐不同風味的鄉野餐點，再來感受綠海藍天、陽光、風浪種種人文、大自然的奇蹟。