次日一早七點即起,用過民宿老闆娘精心準備的早餐後,便準備出發。不想就在預備出發時,屋外竟淅瀝瀝地下起大雨!據民宿老闆娘說,澎湖下雨的機會不多,不料我們卻「恭逢其盛」。不得已,只好回到房間休息,畢竟不是遠到離島來看電視的!一面等待,一面擔憂著萬一雨勢不停,下一整天該如何是好?明日中午便要搭機返台,今天是僅有的完整時光,不堪耗損啊!
幸好大約十時許,雨勢漸小而終於止,悶坐房內已久的二人,閒話不說,立刻出發。
愛妻在得知將到澎湖旅遊時,便明言其首要目標是二崁古厝聚落,這表示我得迎著狂風,經過一座又一座的橋樑,最後更要橫越跨海大橋,看來這段旅程,將是對我的騎車技術,帶來相當大的考驗。
要從馬公本島抵達二崁聚落所在的西嶼島,必須先經過北方的白沙嶼再行南下,在騎經白沙嶼的時候,突然看到路旁指標,前方左轉不遠處即為重要景點「通樑古榕」,如此奇觀怎可輕易錯過!
樹蔭蔽天的通樑古榕 |
早已聽說通樑古榕是澎湖一絕,但親眼看見,更感超乎想像。一整片廣場上滿佈著榕樹枝葉,如果不是寒冬時節凋零,可以想像在熾熱炎夏午後,古榕遮蔽天空不見烈日,樹下品茶奕棋、聊天論地,是何等享受!據一旁石碑所載,古榕從何而來實已不可考,但至少已有三百年以上歷史,更可能是「無心種榕榕成蔭」,一次美麗的意外,帶給後人多少餘味,品嚐不盡。
跨海大橋前渺小的我 |
離開通樑古榕不多遠,便抵達澎湖最重要的景觀:跨海大橋。這座橋興築於民國54年,完工於民國59年,正是台灣初初穩定下來,經濟卻尚未發展的困苦年代。遙想當年先輩們在巨浪強風底下,是如何一點一滴地將這座長達2159公尺的巨橋完成的,其精神與毅力,著實令人感佩。如今我帶著愛妻,在北風的助力下,馳騁於海洋波浪之上,冬季橋上車輛幾稀,可以任憑我隨意停下,感受佇立大海正中央的快感。
二崁聚落前指標 |
經過跨海大橋之後,便進入俗稱「漁翁島」的西嶼鄉,在向前騎大約20分鐘(我的車速不快,畢竟澎湖的風,還是讓我不敢放肆)便抵達此行的重點:二崁古厝聚落。
相當幸運的是,我倆一抵達古厝聚落正巧遇上「菊島一號觀光巴士」也到達此站。本來前一天晚上也考慮預定巴士,這樣就不用辛苦地頂風騎車,但去電訂票專線,卻告知早已一空,不想未能成功訂票,卻在此處巧遇,讓我和愛妻除了欣賞景致,更能得到免費的導覽。
二崁聚落內的台語諺語,很難唸~~ |
負責導覽的是一位年輕的女性,對於古厝每一間的用途有詳盡的介紹,古厝中比較特別的是台語學校,牆上寫著、掛著不同的台語俗諺,稱為「褒歌」(據網路上說明:「指的是一種流傳在傳統社會中,以傳唱來表達情緒、情感與思維的即興創作,內容包括童謠、祝賀詞、地方口頭禪、吟詠心聲、情歌等。」),對於台語始終「不輪轉」的我來說,看不懂也唸不出,導覽小姐卻能一一讀出,品味文字中的幽默與哲學意義。
不過愛妻卻在私底下告訴我,她覺得這位導覽小姐介紹趣味有餘,深度卻不足,並未對於古厝的歷史淵源、存在意義及發展歷程做出說明,這對於本身就在從事社區發展事業的愛妻來說,是相當重要、也是她不遠千里到此,試圖瞭解的內涵所在。愛妻提出的見解,可做為澎湖相關當局在培訓導覽人員時,值得參考的意見。
在二崁聚落左近,是西嶼地區最負盛名的天然奇景:大菓葉。前往大菓葉的道路十分狹小,大型車輛無法進入,反倒是我這種小小機車無孔不入,輕易抵達。一整座山壁橫切,「蹦」出一片又一片的柱狀玄武岩,只是為什麼取名為「大菓葉」,卻始終讓我不得其解,只能凝視著上帝這鬼斧神工,默默讚嘆。
看看天候已晚,儘管西嶼地區尚有燈塔等處值得一遊,但仍決定就此回到馬公。不過遊興未盡,一口氣騎至馬公最南端,找尋「外婆的澎湖灣」-歌手潘安邦的故居。
沿介壽路南行,轉新復路,一旁即見澎湖早期的眷村區。此處除了是潘安邦的故鄉,也是已故歌手張雨生出生成長的所在。或許就是這樣的風、這樣的海,才能培育出兩位胸懷廣闊、才藝出眾的巨星。潘安邦出生於1961年,張雨生出生於1966年,兩人只差五歲,同村莊的孩子,應該會玩在一起,但奇特的是,潘安邦總給人「校園民歌」時代的印象,張雨生卻是「九零年代流行歌手」,兩人都曾輝煌一時,小學時的我,聽著哼著校園民歌,潘安邦的「鄉間小路」引發多少浪漫,那風格,清新而喜樂;高中大學時代,看著「七匹狼」電影,懷抱著「永遠不回頭」的高遠夢想,那是王傑、寶哥(張雨生除了是我景仰的歌手,也是我政大的同校學長)風華正盛的年代……只是如今潘安邦早已退出歌壇多年,張雨生更在淡水車禍身亡,世事滄桑,怎能不令人欷噓。