這次寒假，感覺時間不長，加上前幾波冷到不行的寒流，冷到北半球出現令人難以想像的低溫，決定就不出國了，留在台灣玩，單純而熟悉。
台灣在人文風情與地理景觀上，明顯地被區為四個區塊：北部的工商繁華、南部的田野片片、東部的山水景致，以及離島的蔚藍海洋。去哪呢？「後山日先照」，台東山明水秀，至今卻只去過一回，還留有許多美景、諸多秘境尚未到訪，儘管只有三天兩夜，至少可以悠遊在東台灣的綠色天地之間。
時間不長，選擇以最快的方式地達台東：飛機。上一次從台東回台北，搭乘的是華信航空晚間的班機，這回早上出門，選擇搭乘立榮航空的班機，登機的時候發現居然是配有螺旋槳的飛機！也許是我少見多怪，不過這真的是我有生以來頭一回搭乘這種感覺有點「復古」的機型呢！
 |
| 立榮航空的螺旋槳式飛機，不知道是不是我精神緊張， 總覺得比大型飛機「晃」得厲害～～ |
到了台中，租了輛125CC的機車，開展這一次的旅程。
騎著車，沿著台九線寬闊的道路前行，在這裡騎車和台北最大的不同，莫過於「悠閒」。台北總是人車雜闥，台東筆直的道路上卻絕少車輛，真正可以感受到風的吹拂、奔馳如電的快感，當然我是個注重安全的人，後座還有個心愛的老婆大人，可不許狂飆。
原先設定的目標尚未到達，老婆大人卻發現路標一個特別的指標：「賓朗車站」。這是一個已然廢棄的車站，但站體本身保持完好，有著濃厚日式建築的風格，讓人倍增思古幽情。
 |
| 這兩張是三年前來原生植物園的照片，這回只顧著吃，沒拍 |
其實是我貪嘴。原生植物園的餐點極具特色，尤其是「葉菜」的部分，都是植物園本身精心培育的物種，在市場上找不到，甚至根本聽都沒聽過。儘管餐點索價不低（每人399外加10％服務費），但衝著「沒吃過的菜」這一點就絕對值得票價。老婆大人吃素，到這裡用餐最是得其所哉。
用完餐後，我們沿著嘉豐產業道路在山區繞行，目標是著名旅行文人劉克襄先生所言「到不了的車站」--山里站。其實所謂「到不了」，或許指的是一般搭乘火車前來台東的遊客，因為都是「自強號」，根本不會停靠這個深山小站，每天會在此停留的車班只有4-5個班次，大約也只有當地居民搭乘。感覺上這個車站的「觀光」效益遠比「交通」功能來得巨大許多。
不過山里車站顯然經過改建，因為和我在網路上看到的傳統台式車站建築頗有不同，整體牆面以白色為基底，配上湛藍色「山里車站」幾個大字，儼然幾分「希臘風情」。車站裡乘客無幾，遊客不少，居然還有小貓小狗懶懶地享受著陽光。就在我幫狗狗拍照時，副站長先生出現，聊起小狗與車站：
「小黑（狗狗的名字）會幫我看門。我只要看到小黑窩在站長室門前，就知道這附近是「安全的」，這個地方常常會有眼鏡蛇出沒，小黑盡責地做到「警戒」的工作。
小黑有一回在車站附近的樹林裡晃的時候，誤中了獵人安放的捕獸夾，導致左後腿受傷，現在只能跛腳。」
副站長先生很健談，可惜我跟老婆大人都過於保守，沒敢要求跟副站長先生合照，不過小黑悠閒的樣子拍了下來，好生令人羨慕。
離開山里車站，經由產業道路繞回台九線，目標是自從熱氣球出現後「爆紅」的鹿野高台。對於熱氣球，我和妻子都興致缺缺，前往高台只是一睹「曠野風情」。傍晚時分雲層漸厚，風勢強勁，頗感寒意，登高台覽天下，倒不失豪情壯志。
晚上住的是位在新火車站旁邊的「19號月台民宿」。從網路上看，就知道這是一間頗具特色的民宿，從進門大廳巨幅的畫作，可想知名稱靈感來源自哈利波特，厚重的英國式奇幻風格，讓這間民宿在競爭激烈的台東市區，頗具知名度。
民宿主人讓我倆投宿的房間是「星光」房，這間房的特點是頭頂上的吊燈可以透過開關進行轉換，除了大燈模式外，最特別的是藍色燈，配合特製的窗簾與天花板，形成「星空滿天」的美麗景象，在夜晚時分躺在床上，非常浪漫。
除此之外，床上還鋪著極致柔軟又極致俏皮的「龍貓被」，後來才知道可以向民宿訂購，非常適合在前一陣子寒冷的天氣時使用，十分暖和。
沒有留言:
張貼留言